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        模具加工收縮的原理

        文章來(lái)源: 科翔模具 人氣:11400 發(fā)表時(shí)間:2019-12-16 11:29:32

         模具部件較厚位置的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重,這是冷卻速度不同導(dǎo)致連接面處形成凹陷,這種缺陷嚴(yán)重限制了家電精密塑料模具產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和成型,那造成模具加工收縮的原理是怎樣的呢?
            形成收縮痕的原因可能有一個(gè)或多個(gè),包括模具加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設(shè)計(jì)等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應(yīng)商決定,且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關(guān)于模具設(shè)計(jì)的因素可能影響到收縮。冷卻流道設(shè)計(jì)、澆口類(lèi)型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。
            例如,小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過(guò)早冷卻會(huì)減少型腔內(nèi)的填充時(shí)間,從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率。對(duì)于成型工人,調(diào)整加工條件是解決收縮問(wèn)題的一種方法。填充壓力和時(shí)間顯著影響收縮。部件填充后,多余的材料繼續(xù)填充到型腔中補(bǔ)償材料的收縮。填充階段太短將會(huì)導(dǎo)致收縮加劇,最終會(huì)產(chǎn)生較多或較大的收縮痕。這種方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿(mǎn)意的水平,但是成型工人可以調(diào)整填充條件改善收縮痕。

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